8月18日，在中国海油江苏LNG滨海接收站码头，随着卸料臂最后一道作业阀门闭合，马绍尔群岛籍“SeapeakMarib”轮圆满完成6.6万吨LNG（液化天然气）接卸任务。本次作业的顺利完成，标志着滨海接收站累计接卸LNG总量正式突破1000万吨大关，创下清洁能源保供里程碑。

刚刚完成卸料的码头平台，工作人员有序开展设备复位、管线检查等收尾工作。从船舶靠泊、管线对接、卸料输送，再到离港撤离，整套作业流程环环相扣，现场各个岗位人员各司其职，对讲机里不时传来清晰的作业指令。随后，马绍尔群岛籍“SeapeakMarib”轮成功缓缓驶离码头。

据悉，为保障LNG船舶作业平稳有序，盐城海关、海事、边检、渔政等相关单位主动靠前、协同联动、精准施策。中国海油江苏LNG滨海接收站同步做好储罐运维、设备调试、工况研判等全方位准备工作，构建起政企协同、船岸联动的一体化作业保障体系，有效破解复杂工况作业难题。

“LNG船舶周转快、对通关时效要求高，每一分钟的时间节省，都关系企业运营成本与能源保供节奏。”盐城边检站执勤四队民警朱友家向记者透露，针对LNG船舶专属作业特点，该边检站严格落实24小时前置预审服务，推行“一船一策、联合登临、预报预检”专属查验模式，持续优化查验流程、精简申报事项，压减企业近七成申报手续，每艘LNG船舶在港时间平均缩短3小时，多次合力实现“3天2船”“6天4船”高频次密集接卸，切实以优质口岸服务护航能源接卸作业提质增效。

作为国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目和基础设施重点工程项目，中国海油江苏LNG滨海接收站集液化天然气接收、储存、外输，以及冷能利用、燃气发电、燃气制氢等多功能于一体，已建成4座22万立方米LNG储罐和6座27万立方米LNG储罐，总罐容达250万立方米，是国内储备规模领先的LNG能源枢纽站。自2022年9月投产至今，顺利承接包括全球最大Q-Max级“扎尔加”轮在内的152艘LNG船舶接卸任务。

巨轮远渡重洋运来的不只是液态天然气，更是守护万家灯火的温暖底气。152艘LNG船舶到滨海接收站累计接卸LNG达1000万吨，经测算，这些LNG可转化为142亿立方米气态天然气，可供江苏全省民生用气近4年，可实现减排二氧化碳6270万吨，相当于植树造林1.3亿棵，生态与民生价值凸显，切实助力区域能源保供与绿色低碳转型。

千万吨是重要里程碑，更是全新起点。“这座矗立在黄海岸边的能源枢纽，正持续释放澎湃绿色动能。”朱友家表示，下一步，将继续围绕中国海油江苏LNG滨海接收站优化定制化保供举措，深化智慧通关服务模式，以精准高效的边检保障，助力提升国际能源中转、储运、贸易能力，全力服务地方开放型经济与国家能源保供大局。