近日，滨海港首次承接江苏南通运抵滨海港汽车堆场的外贸风电叶片堆存业务，标志着该港在新能源大件物流领域正式打开欧洲市场，为中国绿能装备出海铺就畅通便捷、双向共赢的战略通道。

作为国家一类开放口岸，连日来，滨海港依托汽车堆场超大空间的独特优势，深耕风电大件物流赛道，打通域外市场，精准破解超长超重设备陆路运输瓶颈，避免超长件途中磕碰、变形、报废风险，严控压降物流成本，全面提速交付效率；实现从厂方生产车间到滨海港后方堆场的专线直达、联运畅达，全程无缝衔接；本次堆存的风电叶片共7套21支，叶片长度87.5米，工艺先进、性能优异，堆存要求极高，30吨的叶片，需要配备20×20×100的木方，叶片支架不能落地，需配备8根5米20吨的吊带、8个13.5吨的卸扣和12.5吨的环眼钩，另外还要配备4个8吨重的防风墩，7月上旬将整装启运，直供德国核心供货方。

面对超长叶片堆存的高难度要求，滨海港港兴物流公司组建专项作业专班，遵循“一片一策”原则，提前勘测场地地形地貌与承重条件，科学划定专属区域，优化运输路线与堆存布局，对场地承载、排水防护、环境整洁、防风固定等环节制定精细化管理方案。作业团队全程规范操作，严控堆存间距与固定标准，确保叶片在港堆存期间安全无损，用专业高效的贴心服务完成首单外贸叶片堆存任务，积累大件作业经验，赋能区域外贸提质，刷新大件装卸服务实操纪录。